雪缘园篮彩即时赔率 精華 【牛車實驗室】主動彈起式引擎蓋趣談 誤觸發后產生天價維修費

雪缘园比分:【牛車實驗室】主動彈起式引擎蓋趣談 誤觸發后產生天價維修費

純爺們 發表于 牛車網 2020.02.14 13:17

雪缘园篮彩即时赔率 www.799555.live 主動彈起式引擎蓋原本是為?;ば腥碩杓頻吶渲?,是利用上彈的裝置進行操作。當車輛撞擊行人的時候,通過燃爆彈的力量,以0.03秒的速度瞬間彈起幾十公斤的引擎蓋,讓汽車發生碰撞時發動機引擎蓋上彈至少10厘米左右。

原本目的是讓行人在碰撞中不直接撞在堅硬發動機蓋上,降低人身傷害的設計,現實中卻屢屢被誤觸發,原本是碰撞時讓行人撞擊在有緩沖彈力的機器蓋上的設計變得“太難實現了”。在實際碰撞事故的案例中,這種主動式彈起引擎蓋就出現了很大的問題。以下案例素材圖片來源于網絡。

有一位雅閣車主爆料,說是最近因為一條流浪狗,導致修車花費了1萬多元。比較坑的事情就是車子還沒開動,只是怠速狀態,一只流浪狗突然出現,碰到了車頭,導致觸發了主動安全式引擎機蓋。引擎蓋直接向前彈起,關鍵這個為?;ば腥松杓頻淖爸?,并不能手動關閉,車友將車送到4S店里邊修理,最終花費修理費一萬多元(本段摘自《非常好車》)。

還有車主,僅一次輕微追尾,就導致觸發主動機蓋,原本只是一個小小的事故,就要掏出上萬的維修費用。更換部件:前罩水晶標感應裝置(感應裝置就在水晶標后面,所以很容易就導致機蓋彈起),左大燈,機蓋(全新機蓋,所以需要噴漆),連接機蓋的兩個鏈子,兩個彈起裝置,維修部件:右大燈。維修費用:2萬整,其中水晶標感應裝置1萬(本段摘自《非常好車》)。

對于主動彈起式引擎蓋,牛車實驗室拆解過的車型中,也遇到過一些,下面和大家回顧一下這個配置的真實面容。

下面這組照片是領克03拆解前部結構后的樣子,可以看到,前臉杠皮內部設置了氣壓傳感器導管,還有一些傳感器組件。它們就是激活引擎蓋彈起的“探測裝置”。

領克03杠皮內設計了氣壓傳感器,遇到行人碰撞事故時可激活機艙蓋向上彈起功能,減少傷害。至于傳感器的工作敏感度,以及觸發條件,我們無從得知,這一系列的程序,都會被寫入行車電腦ECU的芯片里。

再來看看全新寶馬3系的相關設計,就更加的完善了,如下圖所示。

寶馬新3系配備了主動彈起式機艙蓋,這套?;は低車拇シ⒆爸?,就是隱藏在前保險杠內的橡膠氣管+兩端的壓力傳感器,整套裝置設計比較合理,比普通的加速度傳感器要精密,降低了誤報率。不過一旦觸發后機器蓋彈起,這維修成本動輒上萬元且維修周期長。雖然有保險買單,可是耽誤用車的同時也有可能讓第二年的保費上漲,就顯得有點得不償失了。

此外,新3系還在車頭兩角處設計了特殊的金屬加強框,材料為鋼制。一般來說,車頭兩角處是霧燈、玻璃水壺、甚至是ABS泵的位置,寶馬新3系專門設計了這組金屬結構后,玻璃水壺被移到了右側翼子板內。應該說,這組加強框很必要,提升了車前部25%-45%碰撞時的安全性,大部分車型這里都是薄弱點,新3系這個設計在上一代是沒有的。應該說,加強框的出現,使得車頭側面得到了更好的?;?,氣壓傳感器被誤觸發的幾率也就隨之降低了不少。

說幾句題外話,就是行人腿部防卷入裝置,也可以叫做前部副防撞梁,還有的廠家稱其為行人防護鋼梁。總之,就是在碰撞時,彌補主防撞梁的不足。如果是撞擊到行人,該裝置可以碰到行人的腿部,并將行人彈起到機器蓋上,雖然聽上去也很慘,但是總比卷入車底下要好吧。有了行人腿部防卷入裝置,再加上主動式彈起引擎蓋,可以說對于行人的碰撞?;ひ丫冉賢甌噶?。

寫在最后的觀點:

主動彈起式引擎蓋,這種技術含量比較高、成不也不低的安全配置,目前還遠未普及,所以技術上也沒有達到十分成熟的地步。實際用車當中的輕微碰撞就很可能會觸發該功能,造成昂貴的維修費用。保險公司能否全價賠付,可能各地區都不一樣。希望廠家的工程師,能夠在研發階段再做得細致一些,把碰撞的敏感度進行合理化標定。畢竟誰也不想讓自己的車成為不定時的引擎蓋炸彈,此設計有良好的初衷,希望能夠落實到現實環境中,真正的救人救命,減少碰撞傷害。

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