雪缘园篮彩即时赔率 精華 蔚來Q3財報釋放利好信息 李斌:更努力才可能活下去

雪缘园资料库篮球:蔚來Q3財報釋放利好信息 李斌:更努力才可能活下去

唐倩cancrab 發表于 牛車網 2019.12.31 16:19

雪缘园篮彩即时赔率 www.799555.live 臨近年末,蔚來的好消息不斷,前幾日才在NIO DAY活動上一連發布兩款新車,緊接著在昨日,財報上也迎來利好數據。

 12月31日,蔚來在美股開盤前公布了2019年第三季財報,數據顯示,蔚來第三季度營收18.368億元人民幣(2.57億美元),較去年第三季度同比增長25%,較今年第二季度環比增長22.5%。凈虧損為25.217億元人民幣,較去年第三季度同比下降10.3%;較今年第二季度環比下降23.3%。

 值得注意的是,整體來看,蔚來的第三季財報表現明顯優于預期。因此,蔚來的股價在開盤后也一路大漲,蔚來汽車報收3.78美元,暴漲55.37%,盤中也一度漲超100%,創下近半年新高,市值接近40億美元。

 交付情況超預期成績

可以看到,財報中顯示,蔚來在第三季度財報收入中車輛銷售的收入達到18.368億,而其中,有17.335億元都是蔚來的車輛銷售所帶來的收入,環比增長 22.5%,同比增長 21.5%。剩余的1.034億元,則是由于蔚來交付增加而拉動的充電樁及附件銷量的增長,季度環比也增長了9.9%。

 的確,蔚來在第三季度的交付成績的確不錯。前三季度,蔚來實現交付4799輛,相比第二季度增加35%,超出預期最高點9%。其中,ES8達到603輛,而已經上市就成為“走量王”的ES6交付甚至達到4196輛,比第二季度增長35.1%。

 除此之外,蔚來方面還預計,在今年第四季度將達到ES8和ES6兩款車共8000輛的交付成績,同第三季度相比增加約66.7%,2019年總交付量預計超過2萬輛。同時,蔚來CEO李斌也表示:“盡管在中國減少電動汽車補貼后,電動汽車行業在2019年下半年經歷了巨大的疲軟,面臨巨大挑戰,但是,蔚來汽車的銷量自9月以來一直穩步增長。明年4月,新款ES8也將開始交付,我對我們蔚來產品的競爭力很有信心?!?/span>

 融資項目取得進展

 造車“燒”錢,而且是持續的“燒”。自2014年成立以來,蔚來為了在迅速發展的新能源市場立足,在營銷與產品開放等各方面都進行了大量支出,以至于至今累計了近60億美元的赤字。因此,融資也成為其一直以來的當務之急。

對于融資一事,在昨日的財報電話會議開始之前,蔚來的新任首席財務官奉瑋也表示,盡管對于具體細節,暫時還未透露,但可以告訴大家的是,蔚來目前在融資的項目上已經取得了一定進展。

 同時,奉瑋還表示,蔚來在第二季度中宣布的2億美元可轉債也已完成。而根據此前報道,騰訊旗下的附屬公司和蔚來創始人、董事長兼CEO李斌分別認購1億美元的可轉換債券本金。

 除此之外,目前蔚來還公布了加點服務體系Nio Power的獨立融資計劃,如若融資順利,未來也將會謀求更多業務部分的獨立融資。

 成本控制稍見成效

對于談到公司運營成本的控制這個問題,蔚來似乎并不避諱,尤其是在人員優化方面,李斌此前就表示過:“李斌回應稱:“2019年以前,蔚來汽車的主要工作是盡快推出車型、再交付用戶。但從2019年開始,蔚來汽車將主要聚焦公司的經濟運營,提升運營效率,研發下一代產品,所以蔚來汽車需要為此做出調整?!幣虼?,蔚來的員工數也從今年年初最高的9900人控制到了今年年底的7500人以內。 

而通過這一些列包括人員優化在內的對于成本控制的努力,蔚來也終于在三季度中成本控制稍見成效,在銷售和管理費用以及研發費用上,相比于第二季度分別降低了18.1%和21.3%。

 結語

很快,再剩不到幾個小時,2020年的鐘聲就會被敲響,而新的一年對于造車新勢力來說,一方面意味著新的希望,但更重要的也是即將面臨的新的、且更為嚴峻的挑戰。現實的疑問就如同牛車網CEO海蘭女士說的那樣:“在2020年新年鐘聲即將敲響的時刻,所有造車新勢力的掌門人都得思考這個問題:活著,還是死亡?向左走,還是向右走?”

 不過,關于這個問題,李斌或許已經給出了答案,就在前不久的NIO DAY活動上,他就堅定的表示:“我們必須比別人更努力,才有可能活下去”。林清玄說過:“只要心里有光,即便在最陰影的日子,也能堅持溫暖有生命力的品質?!鋇娜?,造車路難走,但已無回頭路也只有勇往直前,在接下來的2020年里,蔚來,迎難而上吧。

(文/唐唐倩)

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