雪缘园篮彩即时赔率 精華 寶馬新3系拆解外傳(續) 門板卡扣很難再利用

雪缘园十四场比分直播:寶馬新3系拆解外傳(續) 門板卡扣很難再利用

純爺們 發表于 牛車網 2019.07.31 10:02

雪缘园篮彩即时赔率 www.799555.live 在上一篇《寶馬新3系拆解外傳 豪華車拿什么限制汽車維修后市場》中,我們詳細的介紹了寶馬新3系的拆解復原難度大,耗時間長,以及零部件螺絲通用性差等問題。另外,一次性卡扣也比較多。我們在復原車門的時候,就遇到了嚴重的問題,今天聊聊這個。

前后車門都一樣,各有10個卡扣,其中8個是白色大卡扣。淘寶上賣的行貨也要5塊錢一個,雜牌的10個大概30元包郵。寶馬的這個卡扣做的很神奇,個頭不大不小,但分為好幾層,中間還帶有密封圈。而白色塑料材質無論是看上去還是摸上去,都顯得很廉價。

卡扣很簡單,直接按進去就行了,橡膠密封圈起到的作用就是增加摩擦力,不過門板的卡扣安裝好后,內飾板并不牢固(內飾板比較沉、卡扣張緊力度不足),所以額外需要兩顆螺絲加固,這個不是重點,略過。

最神奇的還是這個白色卡扣被拆下來之后,看上去毫發未損,但卻不能再正常使用了。想要掰碎這個卡扣也不容易,但可以通過細節看出來,卡扣的初始狀態和插入后的區別,僅靠兩瓣塑料片小幅度展開(中間黑色塑料柱底部可卡死)來支撐力度,顯然勁兒不夠足。

而且在使用過一次后,由于塑料本身的韌性和復原度較差,所以表面看似完好無損,實則張力盡失,再次使用時,根本掛不住門板了,只能換新的(另外,拔出時只能暴力直接拔下來,對塑料件也是極大的考驗)。這種情況并不多見,大多數車型的門板卡扣都是可以多次使用的,不太設計張力的問題,這是結構和用料所致。維修寶馬門板的話,還是提前準備幾顆卡扣吧。

后記:本文只是客觀指明寶馬門板卡扣的使用壽命問題,并非雞蛋里挑骨頭,雖然影響后期維修成本,但廠商在設計方面應該是綜合考慮了密封性、成本、可靠性等因素。只要拆解后更換新卡扣,完全不會影響門板的復原,且卡扣成本雖然略貴,但是認準原廠配件還是有品質保障的。

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