雪缘园篮彩即时赔率 精華 寶馬新3系拆解之車頂/地板結構點評 落地40萬品質10幾萬

雪缘园世界杯资料库:寶馬新3系拆解之車頂/地板結構點評 落地40萬品質10幾萬

純爺們 發表于 牛車網 2019.07.23 13:38

雪缘园篮彩即时赔率 www.799555.live 寶馬代表了什么?最起碼是豪華車第一陣營吧?你能想象寶馬新3系的車頂和地板結構與10幾萬的普通轎車相差無幾嗎?牛車實驗室購買的34.69萬元的新車,落地價41萬元。當我們拆開車頂和地板層,的確很意外。

車頂內飾板,沒有隔音棉,沒有任何優化設計。金屬車頂也沒有任何止震貼,加強件僅有一個,就是位于天窗后面的一道加強筋,但也是很常見的普通設計。

車頂的線束不多,但防護水平很廉價?;徑際薔等薏疾屏聳?,線束也沒有使用防止共振的卡槽固定,只是簡單的用卡扣釘在鋼板上。

A/C柱上方區域橫梁也是常規設計,車頂四周邊框也沒有任何加強結構。和十幾萬的車型沒什么區別,其金屬強度經過測量也沒有多強悍(不到500兆帕)。如此設計水準,與豪華車定位相去甚遠。在焊接工藝和裝配方面,也沒有體現出40萬級別車型應有的水平。

地氈層為發泡材料多層壓制合一,這在幾年前算是很牛的材料。不過現在,10幾萬的車應用這種地氈的也比比皆是了。而后排座椅下居然全覆蓋了再生棉,說的直白點和黑心棉差不多。不但有一定異味,而且隔音隔熱效果一般。瀝青止震板也是大面積應用,就感覺沒經過計算似的,都貼上肯定沒什么問題,這種材料成本極低。

塑料泡沫也成了地氈下的填充物,這種廉價材料就不必過多點評了。而地板下同樣大面積覆蓋了瀝青止震貼,邊角處的鈑金膠涂抹也是很任性。

地板邊緣的各種線束就更令人失望了,基本全裸著。真的不用擔心短路或受潮嗎?

車頂無隔音、止震措施,線束防護水平低,地板下再生棉、大量瀝青片、線束裸奔,這還是40萬的寶馬嗎?海外版是否也如此設計?這些疑問,恐怕只有華晨寶馬才知道答案。

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