雪缘园篮彩即时赔率 精華 領克03整車拆解報告 華麗高端外表下的吉利品質

雪缘园即时比分直播app:領克03整車拆解報告 華麗高端外表下的吉利品質

純爺們 發表于 牛車網 2019.04.11 16:21

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領克,一個年輕而前衛的品牌。價格堅挺少優惠,宣傳上有意撇清與自主的關系。事實上,它就是吉利汽車的新產品。嫁接了沃爾沃的一些技術,融合了吉利多年來的造車經驗,領克問世之后爭議頗多。獨特的造型似乎是其難讓大眾接受的最主要因素。從領克01到03,通過拆解能明顯看到品質的退步。發泡材料發動機防護罩不見了,后杠弓形結構被簡化了,就連吸能盒的潰縮引導槽也少了,門內飾板里的高密度泡沫沒有了,這一切帶來的后果是——領克03的確成為了該品牌最廉價的產品。隨之而來的還有全系暫時只有三缸發動機。

前部防護結構

領克03前防撞梁為鋁合金材質且側面呈口字型,吸能效果好。吸能泡沫層位于杠皮蒙皮內,前部沒有設計行人腿部防護梁。

杠皮內還設計了氣壓傳感器,遇到行人碰撞事故時可激活機艙蓋向上彈起功能,減少傷害。

鋁合金吸能盒呈類蜂窩狀,提升了吸能效果,但沒有設計壓潰誘導槽僅有潰縮點。

機艙內設計

領克03發動機防護罩內設計了再生材質隔音隔熱棉?;漳諳呤剎ㄎ乒芎透春纖芰媳嘀擠闌?,另有部分裸露。

發動機防火墻區域大部分無隔熱鋁箔板,僅在最下端設有少量。ABS泵位于避震塔頂后部,是安全區域。

前翼子板結構

領克03前翼子板金屬外皮無止震貼片,有發泡隔音材料。車身部分為一體沖壓工藝,內部為雙層鋼板構造,強度得到了一定保證。

領克的涂裝工藝似乎一直不按常理出牌,除了上圖中的情況外,還能發現領克03的鋁合金前防撞梁、底盤防腐層也被噴涂了車身同色漆。顯然這并不是像某媒體的商配文章里所說“美觀度更高”,這些部件根本無需與車身同色。如果說是白車身噴涂時順便一起噴上了,倒是更為合理,這樣反而是節約了時間。與品質有關的地方,廠商們都在絞盡腦汁省錢,更何況這種壓根不涉及品質安全的地方,如果出現了反常的情況,仔細研究肯定是有答案的。

后部防護結構

領克03后部防撞梁為鋼制,正面沖壓出大面積吸能凹槽。杠體中間寬兩端窄,是常見的規格。

后部并無設計泡沫吸能層。后杠吸能盒僅有一道壓潰誘導槽,但設計了多個壓潰點,可以起到相似的潰縮作用。后杠體兩端均為三顆螺栓連接,雖無傷大雅但的確節約了微小成本。

車門結構設計

領克03車門均采用美觀度更好的一體沖壓工藝制成,內側鋼板面積較大,相應的維護口較小。前門內部設計一道加強筋,一道Ω形狀防撞梁,另外頂端輔以寬大加強結構,瀝青止震板面積也較大。

后門缺失了加強筋結構,其它方面與前門設計一致。此外,車門內飾板鋪設了大面積原生隔音棉,為單層材料。


領克03的門框焊點工藝令人意外,前門框焊點密度僅15個/米,后門框則達到了20個/米,但門檻處焊點又極密,整體品控落差較大。此外,門框焊點出現多個掉漆瑕疵。

車頂結構設計

領克03車頂并無專門設計加強金屬結構,也沒有鋪設任何隔音棉,四周邊框亦沒有輔助加強件。整個車頂棚僅在尾部設計了一道比較單薄的加強筋,并在最后方貼合了兩片瀝青止震貼片。

難以接受的是頂棚內全部線束都用一次性粘合劑固定于內襯板上,如需拆下內飾板,需要把全部粘合劑移除,給維修更換帶來極大麻煩。

此外,內飾板材料單薄并無壓邊工藝處理,輕微擠壓即開裂且掉出海綿渣。


地板結構設計

領克03車內地板結構比較常規,很多線束半裸露,瀝青貼片和鈑金膠同時出現。地氈層采用一體壓制成型的發泡材料,隔音隔熱防潮阻燃。

后排座椅下鋪設了一大張再生棉隔音墊,移除后可見白車身上幾乎全覆蓋了鈑金膠,起到隔音止震的作用,如此大面積的確罕見,膠體散發的有害氣體需要較長時間揮發。仔細觀察發現鈑金膠裂縫非常多,進一步擴大了有害氣體散發源的面積。

領克03備胎槽內沒有設計止震貼片,和車內地板形成了鮮明對比。一般來說,此處是底盤噪音和共振重要來源,都會設計比較大的止震貼,領克03反其道而行之,但愿長期駕駛中不會產生共振。


底盤防護及懸掛設計

領克03底盤全覆蓋樹脂防護板,底盤非常平整,空氣動力學優化表現不俗。拆掉護板可見白車身噴涂了防腐層,但有部分裸露。

前副車架為傳統元寶梁結構,前后車輪軸承座均采用鋁合金材料,有效降低簧下質量優化操控調校。發動機油底殼采用鋁合金并帶有棉質防護層,變速箱電腦與箱體直連,電腦位置靠前有一定安全隱患。

中央排氣通道全覆蓋半球形花紋鋁箔板,筆直的排氣管布局很少見,排氣管中部位置設計了一道加強梁。油路管線隱藏于樹脂護板內,較為穩妥。

領克03的后懸掛為彈簧和避震筒分離式設計,并帶有防傾桿,理論上更傾向于操控性能,下控制臂帶有樹脂防護殼。

拆解評分:54.9分(百分制)

【牛車實驗室】拆解評分嚴格遵循《家用汽車拆解評價規范》T/CAB CSISA 0010-2019。

全文總結篇:

領克03大體上看似乎沒什么大的硬傷,但為何分數這么低,還不如同門的小弟吉利繽越(55分)?看完上面的報告可以得到答案,領克03的丟分項集中在:車頂無隔音、車頂無特殊加強(僅有一道加強筋強度低)、前翼子板無止震等方面。而后車門無加強筋、焊點密度落差大、多處線束裸露、后部無緩沖層、前部無行人防護梁等問題,也讓領克03和高品質相去甚遠。

總的來說,領克03的確是高顏值、擁有華麗外表,但內在品質還是和吉利看齊,有很大的提升空間。一分錢一分貨,作為11.38萬元起價的領克03,是當前最便宜的領克產品,吉利的確在成本方面有很大壓力。不過,還是把產品力做強才是根本,把錢花在研發和用料上早晚會被消費者認可,而從這兩方面擠出錢來去做營銷和廣告,還是需要好好權衡一番的。

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